转向沉重或转向盘转不动
　　1、故障原因
　　油箱缺油。
　　滤清器堵塞或回路中有空气。
　　液压泵内部泄漏严重或传动带打滑。
　　安全阀泄漏、弹簧太软或调整不当。
　　动力制式中分配阀密封圈损坏。
　　2、诊断与排除
　　检查驱动液压泵的传动带是否打滑（或检查驱动液压泵的传动齿轮有无损坏）。
　　检查转向器、分配阀、液压泵、动力缸和各油管接头无渗漏。
　　检查油箱油液，若发现油中有泡沫时可能是油路中有空气。此时，可架起前桥或拆下直拉杆，启动发动机怠速运转，反复将转向盘从一个尽头转到另一个尽头，使动力缸在全行程往复运动中排出空气。
　检查液压泵、安全阀和动力缸是否良好。接上与规定油压相适应的压力表和开关，打开开关，转动转向盘到尽头，启动发动机低速运转。这时，看油压表读数时否达以规定值。若油压表读数是否达到规定值，说明液压泵良好，故障在动力缸及分配阀；反之，说明液压泵有问题。
　　快速转动转向盘时手感沉重
　　1、故障原因
　　油液中空气较多。
　　安全阀作用不良。
　　流量调节阀作用不良。
　　液压泵供油流量过小。
　　2、诊断与排除
　　首先应察看贮油罐中的油位以及油中是否有泡沫。如油液不足，应补充；如油中有泡沫说明油路系统有空气进入，应查明漏气处并加以排除，然后排出油路中的空气。
　　检查液压泵的流量调节阀和安全阀。可卸下液压泵上的两阀，清洗后，放在弹簧试验机上进行检验，或对旧弹弹簧与新弹簧进行比较。如果发现弹簧强性减弱、自由长度变短等，可酌情给予修理及更换。
　　当更换弹簧或调整后仍不能排除上述故障时，说明故障不在两阀上，可能是液压泵磨损，必要时应更换液压泵。
　　左右转向手感不同
　　1、故障原因
　　分配阀的滑阀偏离中间位置，或虽在中间位置但与阀体台肩的缝隙大小一致。
　　滑阀内有脏物阻滞，使左右移动时阻力不一样。
　　分配阀调整螺母调整不当。
　　2、诊断与排除
　　这种故障在一般情况下多为油液脏污所致，可更换新油。如确认油液质量良好，对可调式分配阀应重新调整；或拆开分配阀检查滑阀是否居中、台肩处是否有毛刺等，必要时进行相应的修整。
　　拖拉机跑偏
　　1、故障原因
　　分配阀反作用弹簧损坏或太软，使滑阀不能及时回位。
　　因油液脏污使滑阀运动阻滞。
　　由于滑阀与阀体台阶位置偏移，使滑阀不在中间位置。
　　流量控制阀卡住，使液压泵油量过大或油压管道布置不合理，以致液压系统管道节流损失过大，使动力缸左右腔压力差过大。
　　2、诊断与排除
　　首先应检查油液是否脏污。对于新车或大修的的机车来说，未认真执行磨合后的换油