拖拉机电器产生故障，其检查诊断的基本原则与机械故障一样，也是“先易后难，先简后繁，先外后里，先分析后动手。”以免盲目拆卸，费工费时，甚至因乱拆乱卸造成不应有的损坏。一些有经验的机手在生产实践中找到了一些检查电器故障的小窍门，具体介绍如下：
　　1．先线路后电器。一位机手发现自己驾驶的拖拉机喇叭不响，就更换了一个新喇叭，可故障依然存在。其实，对于这类电器故障，多为线路上出现问题，故应先从线路上检查。经过仔细检查，原来是导线的一处绝缘受损，造成电路搭铁短路，所以更换了新喇叭也不响。用绝缘胶带将绝缘破损处进行了包裹，并将导线予以固定，接通喇叭电路，声音洪亮，说明电喇叭已恢复正常。本例故障并不复杂，机手若先从线路上查起，就不必花费买新喇叭的冤枉钱了，电喇叭不响的原因很容易查出。因机手思路错误，即花了钱还费了事，也耽误了作业时间。
　　 2．先接头后部件。一位机手在启动发动机时，发现电起动机的转速很低，甚至带不动发动机。他怀疑是蓄电池存电不足，或极板严重硫化，于是换装了新蓄电池。新蓄电池技术状况良好，存电充足，试启动发动机，起动机转速仍明显偏低。他想一定是电起动机产生了故障，于是又买来一台新起动机装上，接通起动机开关，故障现象依旧存在。对于这类故障，应先从蓄电池搭铁线与火线的接头及导线状况查起。经检查，发现搭铁线与机架连接处的螺栓松动，接头与机架金属间的缝隙中有尘垢，增加了启动时的电阻，故起动机转速不够。将螺栓卸下，用砂布打磨接头与机架接合处，再将螺栓拧紧，试起动发动机，电动机恢复正常。由此可见，在拖拉机的使用过程中，若遇到起动机不转或转动无力，应首先检查电源接头与电源线，看其是否有异常，而不要急于拆卸或更换电器部件，以免劳民伤财。
　　3．先察看后处理。一机手发现自己驾驶的拖拉机所配装的交流发电机发电量甚小。因发电机近期维护保养过，于是怀疑是调节器出了问题，便更换了调节器，但故障依旧。机手不得不作进一步的观察与检查，结果发现交流发电机的电刷架上积有许多炭粉和铜粉，试探性地将炭粉和铜粉清除干净，一试车，交流发电机恢复正常。交流发电机的两只电刷是向转子绕组提供励磁电流的，随着工作时间的延长，磨下的炭粉和铜粉便会沾满炭刷架的表面，造成励磁电流漏失短路，引起转子磁场减弱甚至不励磁，导致交流发电机不发电或发电量甚小。该机手在维护保养发电机时，又疏忽了发电机的清洁工作，当出现故障，又没有认真观察和检查，盲目地更换了调节器。此类故障，应先仔细观察并进行检查，对发现的问题进行充分的分析，找出原因，问题便迎刃而解，可避免排除故障走弯路。