为全面了解我国大中型拖拉机质量安全现状,农业部农机鉴定总站对全国17家大中型拖拉机生产企业、16家重点销售企业、305个大中型拖拉机用户进行了普查,并对2003~2004年度产量较大的12个企业的20个产品进行了性能检测。此次普查发现,我国大中型拖拉机在制动与转向、液压提升、“三漏”、动力输出轴与接盘强度、油耗高、售后服务落后等六个方面存在突出问题。
制动与转向安全性隐患大:拖拉机转向器故障有10项,表现为转向失灵、前拐臂断、方向机卡死、前轮摆动等。制动故障有刹车失灵、制动总成损坏等2项。主要原因有方向机等部件质量问题,也有用户使用保养问题,如方向机卡死故障就是因缺油。
液压提升系统问题多:本次调查的305台拖拉机,集中在约翰迪尔天津拖拉机有限公司、上海纽荷兰农业机械有限公司、江苏悦达盐城拖拉机有限公司、江苏清江拖拉机有限公司、山东双力拖拉机有限公司和第一拖拉机股份有限公司等6家企业的从35马力到120马力的产品上。有46台的液压提升系统出问题,占15%。有的是液压泵质量不高,有的是阀门坏了,有的是分配器失效,有的是油封坏,还有是提升拉杆断。主要原因是液压系统的制造与装配质量不高,密封件的质量差造成漏油,有的是安全阀压力调整不合理,或是悬挂杆件空间位置不准确造成。
“三漏”故障多:调查过的305台车中有36台出现“三漏”故障,占10.3%。主要原因是装配质量较低,加上密封件的质量差。
动力输出轴与接盘强度不够:这种故障需要拆开后桥更换,费时间,对农时的影响很大。有18台调查车出现断轴和接盘拉坏故障。其中福田重工潍坊农业装备有限公司由7台,7台中有3台是FT
油耗较高:在305台调查车中有26台用户评价为耗油“多”,162台用户评价为“中”。进行性能检测的20台拖拉机中有6台燃油耗指标超标准。此类问题因素很多,主要与发动机的自身性能、装配质量、发动机与底盘的匹配、工作档位的合理设置有关。
售后服务落后:有18个用户认为售后服务差,26个用户有配件供应不足的经历。53个用户买车后最怕售后服务差和配件供应不足。 (根据农业部农机鉴定总站二室主任徐志坚主笔撰写的《2004年我国大中型拖拉机质量安全普查情况综合报告》整理)
注:《2004年我国大中型拖拉机质量安全普查情况综合报告》全文刊登在《农机质量与监督》2005年第四期。